Япония отброява до мисията за прецизно кацане „лунен снайпер“

ТОКИО — Япония има за цел да стане петата страна, която ще изпрати галактически транспортен съд на Луната, когато се опита да кацне точно в петък, в какво ще бъде подтик за галактическа стратегия, която претърпя вълна от неуспехи и беше засенчена от противника си Китай.

Наречен „ лунен снайперист “, сондата на Японската организация за аерокосмически проучвания (JAXA) се пробва да земя в границите на 100 метра (328 фута) от задачата си, технология, която JAXA споделя, че е невиждана и основна в търсенето на лунна вода и обитаемост на хората.

Япония от ден на ден се стреми да играе по-голяма роля в космоса, като си партнира с Вашингтон, с цел да отговори на военната и софтуерна мощност на Китай. Япония може да се похвали с редица започващи галактически компании в частния бранш и има за цел да изпрати астронавт на Луната като част от програмата Artemis на НАСА.

Но JAXA се сблъска с голям брой неуспехи, в това число неуспех на изстрелването през март на новата флагманска ракета H3, която трябваше да дава отговор на ценова конкурентоспособност по отношение на снабдители на комерсиални ракети като SpaceX.

Сондата Smart Lander for Investigating Moon (SLIM) на JAXA ще стартира 20-минутна фаза на допиране по време на своята еднопосочна задача от среднощ в събота (1500 GMT петък), пробвайки се да кацне на целева площадка с размерите почти на две лекоатлетически писти на ската на кратер навръх юг от лунния екватор.

„ Никоя друга нация не е постигнала това. Доказването, че Япония разполага с тази технология, ще ни донесе голямо преимущество в идни интернационалните задачи като Artemis, ” сподели Шиничиро Сакай, управител на плана SLIM на JAXA.

Индийският Chandrayaan-3 през август направи историческо кацане на южния полюс на Луната, огромно софтуерно достижение поради неравния терен, което акцентира възхода на Индия като основен играч в космоса.

JAXA акцентира, че нейната високопрецизна технология ще се трансформира в мощен инструмент в бъдещите проучвания на хълмисти лунни полюси, обсъждани като евентуален източник на О2, гориво и вода. Япония също възнамерява взаимно безпилотно лунно полярно проучване с Индия през 2025 година

„ За създаването на лунни планове Япония не може да победи Съединени американски щати, Китай или Индия във връзка с запаси “, сподели Казуто Сайки, професор от университета Рицумейкан, който създаде близката инфрачервена камера на SLIM, която ще проучва лунните скали след кацането.

„ Трябва да се съсредоточим върху построяването на търсени технологии като точното кацане и близкото кацане инфрачервени камери, които плановете за проучване в чужбина ще се стремят да възприемат. ”

JAXA два пъти каца на дребни метеорити, само че кацането на Луната е доста по-трудно заради нейната гравитация, както се вижда в редица скорошни неуспехи.

Миналата година сонда, принадлежаща на японски стартъп ispace, се разруши на повърхността на Луната и руската Луна 25 последва образеца. Миналата седмица спускаем уред от американската започваща компания Astrobotic претърпя приключване на гориво, което го принуди да се откаже от опит за кацане.

„ Случват се неточности, само че Япония е доста опитна галактическа мощ – тя ръководи доста комплицирано галактическо пространство интервенции в продължение на доста години “, сподели Бледин Боуен, доцент от университета в Лестър, специализиращ в галактическата политика.

„ Не толкоз огромни, колкото Съединените щати или Съветския съюз от предишното или Китай през днешния ден в във връзка с мащаба, само че във връзка с опциите и нишовите напреднали технологии, Япония постоянно е била там. “

Прецизното кацане на SLIM „ няма да промени играта “, само че демонстрацията му а производството на леки сонди, което Япония преследва, може да отвори лунни фотоси за галактически организации по света посредством понижаване на разноските за всяка задача, добави Боуен.

JAXA споделя, че ще отнеме до един месец, с цел да ревизира дали SLIM реализира задачите за висока акуратност след допиране.

При кацане SLIM ще разположи и две мини-сонди — подскачащо транспортно средство, огромно колкото микровълнова фурна, и колело с размерите на бейзболна топка марсоход — който ще прави фотоси на галактическия транспортен съд. Технологичният колос Sony Group, производителят на играчки Tomy и няколко японски университета взаимно създадоха роботите.